一)常見原因?
齒輪/蝸桿損傷:長(zhǎng)期重載運(yùn)行導(dǎo)致齒面磨損、點(diǎn)蝕、膠合,或異物侵入嚙合面造成齒面劃痕、斷齒,嚙合時(shí)傳動(dòng)不平穩(wěn),產(chǎn)生不規(guī)則撞擊聲。?
軸承失效:軸承滾珠、滾道磨損、銹蝕、剝落,或潤(rùn)滑不足引發(fā)干摩擦,運(yùn)行時(shí)發(fā)出尖銳摩擦聲、嗡嗡聲,嚴(yán)重時(shí)伴隨卡頓。?
安裝精度不足:輸入軸與輸出軸同軸度偏差超標(biāo),或地腳螺栓松動(dòng)、減震墊老化,導(dǎo)致傳動(dòng)部件共振,產(chǎn)生低頻轟鳴聲。?
潤(rùn)滑系統(tǒng)異常:潤(rùn)滑油油位過低、油質(zhì)變質(zhì)(混入雜質(zhì)、乳化),或油品型號(hào)與工況不匹配,齒輪、軸承嚙合及轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增大,引發(fā)異響。?
異物侵入內(nèi)部:殼體密封不嚴(yán),灰塵、鐵屑、油污等異物進(jìn)入腔體內(nèi),與齒輪、蝸桿、軸承等部件摩擦,產(chǎn)生不規(guī)則噪音。?
(二)解決辦法?
緊急停機(jī)排查:立即切斷電源,待設(shè)備靜止、溫度降至常溫后,通過目視檢查外觀、手轉(zhuǎn)輸入軸(感受阻力與卡頓)、耳聽轉(zhuǎn)動(dòng)聲音等方式初步定位
故障范圍。?
針對(duì)性處理:?
齒輪/蝸桿問題:拆解殼體后檢查齒面狀態(tài),輕微磨損可通過打磨修復(fù);若出現(xiàn)點(diǎn)蝕、膠合、斷齒等嚴(yán)重?fù)p傷,需更換同型號(hào)齒輪/蝸桿,同時(shí)清理殼體內(nèi)鐵屑、雜質(zhì),檢查嚙合間隙并調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)范圍。?
軸承問題:更換損壞軸承,選用與原型號(hào)一致的高精度軸承;安裝前在軸承內(nèi)外圈涂抹適配潤(rùn)滑脂,確保軸承與軸、軸承座配合緊密,無(wú)松動(dòng)或卡滯,安裝后手動(dòng)測(cè)試轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性。?
安裝偏差問題:重新校準(zhǔn)輸入軸與輸出軸的同軸度(偏差控制在設(shè)備手冊(cè)規(guī)定范圍),按標(biāo)準(zhǔn)扭矩緊固地腳螺栓,更換老化、變形的減震墊,減少運(yùn)行共振。?
潤(rùn)滑問題:補(bǔ)充廠家推薦型號(hào)的工業(yè)齒輪油至標(biāo)準(zhǔn)油位(油窗中線位置);若油質(zhì)變質(zhì),需清洗油箱、油路及濾油器,排放舊油后加注新油,避免不同型號(hào)油品混用。?
異物侵入問題:清理腔體內(nèi)異物,檢查密封圈、密封墊等密封部件,若存在老化、破損則立即更換,裝配時(shí)在結(jié)合面涂抹耐油密封膠,確保殼體密封完好,防止異物再次侵入。
二、 漏油
故障(殼體結(jié)合面、軸伸端、放油口、加油口等部位滲油/漏油)
(一)常見原因
- 密封件老化損壞:軸伸端密封圈、殼體結(jié)合面密封墊長(zhǎng)期受高溫、油污侵蝕,彈性下降、開裂、變形,失去密封效能。
- 螺栓松動(dòng)或滑絲:殼體結(jié)合面、放油口、加油口螺栓長(zhǎng)期振動(dòng)導(dǎo)致松動(dòng),或螺栓螺紋磨損滑絲,使密封間隙增大,潤(rùn)滑油滲漏。
- 潤(rùn)滑油加注過量:油位超規(guī)定上限,設(shè)備運(yùn)行時(shí)內(nèi)部溫度升高、壓力增大,迫使?jié)櫥蛷拿芊忾g隙滲出。
- 殼體損傷:設(shè)備受撞擊、長(zhǎng)期劇烈振動(dòng),或高溫運(yùn)行導(dǎo)致殼體輕微變形、出現(xiàn)細(xì)微裂紋,引發(fā)漏油。
- 裝配不當(dāng):密封件安裝錯(cuò)位、破損,或結(jié)合面未清潔干凈、未涂抹密封膠,導(dǎo)致密封貼合不緊密。
(二)解決辦法
1. 定位漏點(diǎn):停機(jī)冷卻后,用抹布擦拭疑似漏油部位,啟動(dòng)設(shè)備短時(shí)運(yùn)行,觀察漏油位置及滲漏程度,明確故障根源。
2. 針對(duì)性處理:
- 密封件問題:更換老化、損壞的密封圈、密封墊,軸伸端密封圈安裝時(shí)確保方向正確(唇口朝向油腔),殼體結(jié)合面清潔干燥后涂抹耐油密封膠,均勻貼合裝配。
- 螺栓問題:按設(shè)備手冊(cè)規(guī)定扭矩緊固松動(dòng)螺栓;若螺栓滑絲,更換同規(guī)格螺栓,或?qū)β菁y孔進(jìn)行攻絲修復(fù)、加裝螺套。
- 潤(rùn)滑油過量問題:通過放油口排放多余潤(rùn)滑油,使油位降至油窗中線位置,運(yùn)行時(shí)監(jiān)測(cè)內(nèi)部壓力變化。
- 殼體損傷問題:輕微變形可通過校正工具修復(fù);細(xì)微裂紋用耐油密封膠封堵;若裂紋嚴(yán)重、殼體變形明顯,需更換殼體,避免故障擴(kuò)大。
三、 軸承損壞故障(軸承發(fā)熱、異響、卡頓,嚴(yán)重時(shí)抱死導(dǎo)致設(shè)備停機(jī))
(一)常見原因
- 潤(rùn)滑不當(dāng):未及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑脂,或潤(rùn)滑脂型號(hào)不符、變質(zhì)、混入雜質(zhì),導(dǎo)致軸承干摩擦、磨損加劇。
- 安裝偏差:軸承安裝過緊、過松,或同軸度偏差過大,導(dǎo)致軸承受力不均,局部磨損嚴(yán)重。
- 異物侵入:灰塵、鐵屑等異物進(jìn)入軸承內(nèi)部,研磨滾珠、滾道,造成點(diǎn)蝕、剝落損傷。
- 負(fù)載超標(biāo):長(zhǎng)期超出軸承額定載荷,導(dǎo)致滾珠、滾道變形、疲勞損壞,使用壽命大幅縮短。
- 振動(dòng)沖擊:設(shè)備運(yùn)行時(shí)振動(dòng)劇烈,或頻繁啟停產(chǎn)生沖擊載荷,加劇軸承磨損,導(dǎo)致內(nèi)外圈松動(dòng)。
(二)解決辦法
1. 故障確認(rèn):通過溫度監(jiān)測(cè)、異響判斷軸承損壞程度,若出現(xiàn)抱死現(xiàn)象,立即停機(jī),避免軸系、齒輪等部件連帶損壞。
2. 更換維修:拆卸損壞軸承,清理軸承座、軸表面雜質(zhì)、油污,選用與原型號(hào)一致的高精度軸承;安裝時(shí)涂抹適配潤(rùn)滑脂,控制安裝間隙,確保同軸度達(dá)標(biāo),安裝后手動(dòng)測(cè)試轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性。
3. 根源排查:更換軸承后,檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)、安裝精度、負(fù)載情況及設(shè)備振動(dòng)值,解決導(dǎo)致軸承損壞的根本問題,避免再次故障。