絲桿升降機(jī)中的重要組成部件一絲杠與螺母，絲桿升降機(jī)的絲杠螺母傳動是實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動的一種常見的機(jī)構(gòu)。絲杠與螺母的配合，很難做到?jīng)]有間隙。特別是使用一個階段以后，由于磨損、蝸輪（齒輪）與絲杠之間的間隙會增大，定位精度降低影響設(shè)備正常工作。

　　因此，在生產(chǎn)中和設(shè)備維護(hù)維修過程中，絲桿與螺母之間的間隙問題成了重中之重，消除絲杠與螺母之間的間隙是非常必要的。除了生產(chǎn)制造，在使用中，怎么降低絲桿升降機(jī)間隙，且提高定位精度呢？下面羅升機(jī)電來給您介紹一下有效的方法。

　　軸向竄動的彌補(bǔ)

　　首先應(yīng)丈量出主軸上軸承定位端面與主軸中心線的垂直度誤差及其方向位置，再丈量出推力軸承的端面圓跳動誤差及其高點(diǎn)位置然后使軸承定位端面的高點(diǎn)移位?？蓽p小軸向竄動的誤差量。

　　例如齒輪、蝸輪等件，應(yīng)先丈量出零件在外圓上和軸在零件裝配處的徑向圓跳動值，并分別確定出高點(diǎn)處的位置。裝配時(shí)，將兩者徑向圓跳動的高點(diǎn)移動調(diào)整，使其處于相差180°的方向上，以相互抵消局部徑向圓跳動誤差。裝配滾動軸承時(shí)，可以將軸頸徑向圓跳動的高點(diǎn)和滾動軸承內(nèi)孔徑向圓跳動的低點(diǎn)裝在同一位置處。

　　徑向圓跳動的彌補(bǔ)

　　對于軸上裝配的零件，為了降低主軸前端的徑向圓跳動值，可以使前、后軸承處各自產(chǎn)生的徑向圓跳動點(diǎn)位于同一軸向平面內(nèi)的主軸中心線同側(cè)，并且使前軸承的誤差值小于后軸承的誤差值。其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機(jī)構(gòu)。

　　裝配誤差補(bǔ)償法

　　誤差補(bǔ)償是把零件自身誤差通過恰當(dāng)裝配，產(chǎn)生相互抵消現(xiàn)象 ,以支撐設(shè)備運(yùn)動軌跡準(zhǔn)確性的一種調(diào)整方法。機(jī)械設(shè)備維修中，常用的誤差補(bǔ)償方法有移位補(bǔ)償和綜臺補(bǔ)償兩種。

　　絲桿升降機(jī)的移位彌補(bǔ)一移位彌補(bǔ)常用于單項(xiàng)精度的誤差彌補(bǔ)，以便和推力軸承端面圓跳動的低點(diǎn)裝配在一起。

　　絲桿升降機(jī)的間隙還可以通過反間隙裝置來消除，需非標(biāo)設(shè)計(jì)，如您對絲桿升降機(jī)的使用精度要求比_高，可與羅升機(jī)電咨詢反間隙升降機(jī)的具體細(xì)節(jié)。