（ 一）使用
1. 本減速機(jī)適用于24小時(shí)連續(xù)工作制，并允許正反向運(yùn)轉(zhuǎn)。
2. 單級減速機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相反，雙級減速機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相同。
3. 本減速機(jī)無自鎖作用。
4. 本減速機(jī)的輸出軸不能承受軸向力。
5. 在可能出現(xiàn)過載現(xiàn)象的使用場合，應(yīng)安裝過載保護(hù)裝置。
6. 腳板式臥裝擺線針輪減速機(jī)要安裝在沒有振動(dòng)、堅(jiān)固的水平基礎(chǔ)上，在進(jìn)行傾斜安裝的使用場合，減速 機(jī)軸心線的傾斜度不得大于±15°。
7. 法蘭式立裝擺線針輪減速機(jī)在安裝時(shí)，輸出軸垂直向下。
8. 如需要采用除腳板式臥裝和法蘭式立裝以外的其他特殊安裝形式，采取相應(yīng)的潤滑和密封措施來確保減速機(jī) 潤滑充足和防止漏油。請與我公司技術(shù)部門聯(lián)系。
9. 采用油脂潤滑的擺線針輪減速機(jī)安裝角度自由。
10. 減速機(jī)安裝時(shí)，可用墊塊進(jìn)行調(diào)整，墊塊在高度方向不超出三塊，也可用楔鐵進(jìn)行調(diào)整，但減速機(jī)校準(zhǔn)后須換入平墊塊。
11. 在沖擊、振動(dòng)_大或起動(dòng)頻繁的使用場合，機(jī)座與基礎(chǔ)除用底腳螺栓進(jìn)行聯(lián)接之外，還需要定位銷（自備）進(jìn)行加
固 。
12. 標(biāo)準(zhǔn)型擺線針輪減速機(jī)的輸入軸和輸出軸的軸伸端形式為圓柱形，采用普通平鍵聯(lián)接。軸徑尺寸公差根據(jù) GB1801-79《公差與配合》的規(guī)定。普通平鍵尺寸按GB1096—79《普通平鍵型式尺寸》的規(guī)定。連接法蘭止口按 GB1801—79 的（h9） 配合。
13. 當(dāng)采用聯(lián)軸器把擺線針輪減速機(jī)與相配套的機(jī)械聯(lián)接時(shí)，推薦用彈性聯(lián)軸器。
14. 減速機(jī)與相配套機(jī)械用聯(lián)軸器聯(lián)接時(shí)，兩者軸心線的同心度不得超出聯(lián)軸器所允許的范圍。
15. 當(dāng)擺線針輪減速機(jī)與齒輪、鏈輪相聯(lián)接時(shí)，須確保兩者軸心線的平行度。
16. 當(dāng)使用鏈輪來進(jìn)行傳動(dòng)時(shí)，不要把齒鏈放得過松，否則在起動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生沖擊力。
17. 在把聯(lián)軸器、齒輪、鏈輪等聯(lián)接件聯(lián)接擺線針輪減速機(jī)的輸出軸時(shí)，不得采用直接錘擊的方法，應(yīng)利用軸伸端螺 孔旋入螺栓，通過壓板壓入。
18. 安裝后的減速機(jī)，正式使用前須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。在空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常的情況下，再逐漸加載運(yùn)轉(zhuǎn)。
（二）潤滑
1、 潤滑油的選擇及潤滑方式見下表。立式減速機(jī)根據(jù) 速比的不同采用潤滑脂、油浴式、油泵潤滑具體哪種潤滑方式，請與我公 司咨詢或查閱隨機(jī)提供的《使用維護(hù)說明書》。齒輪油泵是與三相專用異步電動(dòng)機(jī)直聯(lián)。開車前先啟動(dòng)油泵微電動(dòng)機(jī)，視油泵是否 供油、否則應(yīng)將微電動(dòng)機(jī)接線換相、因油泵是按指定方向運(yùn)轉(zhuǎn)的。油泵處于正常工作后應(yīng)使油面高度保持在圓形油標(biāo)中線位置、油 泵濾油器應(yīng)安裝牢固、要定期清洗、以防堵塞、影響潤滑效果，油泵與減速機(jī)端面聯(lián)接處有“0”型密封圈、防止?jié)B、漏油。
2、 加換油制度
第1次加油運(yùn)轉(zhuǎn)兩周后應(yīng)更換新油，并將內(nèi)部油污沖凈。以后可每3～6個(gè)月更換一次。若環(huán)境溫度_高或 潮濕時(shí)應(yīng)適當(dāng)縮短換 油時(shí)間。運(yùn)轉(zhuǎn)中減速機(jī)體內(nèi)儲(chǔ)油量須保持規(guī)定油面高度，不宜過多或 過少（見注油量表）。打開機(jī)座或法蘭盤上的通氣帽即可補(bǔ)充 注油。油脂潤滑首回運(yùn)轉(zhuǎn)兩周后，應(yīng)補(bǔ)充新油脂。以后1-2個(gè)月補(bǔ)充一次。
3、 標(biāo)準(zhǔn)安裝形式的潤滑方式及潤滑油