蝸輪蝸桿減速機(jī)分為圓弧圓柱蝸桿減速器( GB9147 )和圓弧齒圓柱蝸桿減速器兩大系列,采用單級(jí)蝸桿減速傳動(dòng)。適用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、紡織、化工、建筑、能源、輕工等各種行業(yè)機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)。雙級(jí)減速機(jī)輸入轉(zhuǎn)速 n1≤1500r / min 。
蝸輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為斜齒輪加蝸輪蝸桿傳動(dòng)。蝸桿減速機(jī)輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式??烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,
圓弧齒圓柱蝸桿減速機(jī)具有自鎖性。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí),機(jī)構(gòu)具有自鎖性,可實(shí)現(xiàn)反向自鎖,即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪,而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。如在其重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu),其反向自鎖性可起安全保護(hù)作用。
擺線減速機(jī)油更換周期:蝸輪蝸桿減速機(jī)在初次運(yùn)轉(zhuǎn)200小時(shí)后須進(jìn)行更換潤(rùn)滑油,更換時(shí)應(yīng)去殘存圬油。吳橋擺線減速機(jī)初次換油后,以后每天連續(xù)工作lO個(gè)小時(shí)以上的減速機(jī).應(yīng)每隔3個(gè)月更換一次潤(rùn)滑油、每天工作不超10個(gè)小時(shí)的減速機(jī),應(yīng)每隔6個(gè)月更換一次潤(rùn)滑油。己長(zhǎng)期沒有使用的減速機(jī)(一般在12個(gè)月以上)在重新使用前,須更換潤(rùn)滑油,不同型號(hào)的潤(rùn)滑油不能混用。
SCWS軸裝式減速機(jī)蝸桿軸轉(zhuǎn)速不超1500 r/min;工作環(huán)境溫度為- 40~40 ℃,當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0 ℃時(shí),SCWS減速機(jī)啟動(dòng)前潤(rùn)滑油須加熱到0 ℃以上;減速器可正、反向運(yùn)轉(zhuǎn)。
SCWS蝸輪蝸桿減速機(jī)蝸桿導(dǎo)程角是蝸桿分度圓柱上螺旋線的切線與蝸桿端面之間的夾角,與螺桿螺旋角的關(guān)系為,蝸輪的螺旋角,大則傳動(dòng)效率高,當(dāng)小於嚙合齒間當(dāng)量摩擦角時(shí),機(jī)構(gòu)自鎖。
通用蝸輪絲杠升降機(jī)的選型包括提出原始條件、選擇類型、確定規(guī)格等步驟。相比之下,類型選擇比_簡(jiǎn)單,而準(zhǔn)確提供蝸輪絲杠升降機(jī)的工況條件,掌握升降機(jī)的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)是通用蝸輪絲杠減速機(jī)正確合理選擇規(guī)格的關(guān)鍵。
蝸輪絲杠升降機(jī)使用利用率高,但不得不考慮蝸輪絲杠升降機(jī)電機(jī)的間斷工作制問題,也是常說的暫載率的問題(有時(shí)叫負(fù)載持續(xù)率)它的定義是FC=工作周期時(shí)間/負(fù)載時(shí)間×百分百,其中工作周期時(shí)間為負(fù)載時(shí)間和停機(jī)時(shí)間。有的工地上升降機(jī)是租賃公司租來的,
客戶如發(fā)現(xiàn)減速機(jī),蝸輪減速機(jī),蝸桿減速機(jī)產(chǎn)品有質(zhì)量問題,可及時(shí)與我們聯(lián)系。我們將按快速處理的原則,認(rèn)真對(duì)待客戶反映的問題,只要用戶需要均在24小時(shí)內(nèi)為用戶上門排憂解難。
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蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種利用蝸輪與蝸桿嚙合傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞和減速增扭的動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),廣泛應(yīng)用于起重機(jī)械、輸送設(shè)備、包裝機(jī)械等需要減速增扭的場(chǎng)景。
蝸輪減速機(jī)由蝸輪、蝸桿、軸承及箱體組成。蝸桿減速機(jī)的蝸輪通常采用青銅等耐磨材料,蝸桿則選用高強(qiáng)度合金鋼,確保嚙合精度與承載能力。
蝸桿減速機(jī)的蝸桿傳動(dòng)近似螺旋傳動(dòng),屬于齒輪嚙合的一種,具有傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音低的特點(diǎn)。通過螺旋角設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)反向自鎖,適用于需要防止逆轉(zhuǎn)的場(chǎng)景(如起重機(jī)械)。